전설에게 보내는 찬사
DUCATI PANIGALE V2 BAYLISS
트로이 베일리스는 두카티와 함께 가장 성공적인 커리어를 써내려간 레이서다. 그의 첫 시즌 챔피언으로부터 20년, 두카티는 그를 위한 헌정 모델을 선보인다.
Born to Celebrate
두카티의 새로운 스페셜 모델. 파니갈레 V2 베일리스가 깜짝 공개되었다. 트로이 베일리스 troy Bayliss가 첫 시즌챔피언을 달성한 2001년으로부터 20주년을 기념하며 당시에 그가 타고 달리던 996R의 리버리를 파니갈레 V2에 입혀 스페셜 모델을 선보인 것이다. 당시 레이스 머신인 996R이 2기통 L트윈모델인 만큼 파니갈레 V4보다는 트윈엔진의 파니갈레 V2가 더 어울리는 기념모델이다. 차체 측면에는 그의 재킨넘버 21이 선명하게 새겨져있다.
트로이 베일리스는 1969년에 태어나 26세에 슈퍼바이크 레이스를 시작했고 서른 두살이 돼서야 SBK의 첫 시즌 챔피언을 달성하는 등 레이서로는 아주 늦은 커리어를 시작했다. 이후는 승승장구였다. 52회 우승, 94번의 포디움, 3번의 시즌 챔피언을 거머쥐며 전설을 써 내려갔다. 현재 두카티는 보르고 파니갈레의 두카티 박물관에서 트로이 베일리스의 머신을 모아 특별전을 열고 있다.
파니갈레 V2 베일리스
이번 리미티드 모델의 기본이 되는 파니갈레 V2는 두카티 2기통 슈퍼스포츠의 계보를 잇는 모델이다. 파니갈레V4의 등장 이후 959 파니갈레를 기본으로 V4의 디자인을 입혀 파니갈레 V2라는 이름으로 선보였다. 955cc L트윈 슈퍼콰드로 엔진으로 155마력을 내며 104Nm의 출력을 낸다.
파니갈레 V2 베일리스 리미티드 모델은 디자인뿐만 아니라 올린즈 서스펜션과 스티어링댐퍼, 리튬이온 배터리, 스티치가 더해진 싱글 시트, 그리고 절삭가공 탑브릿지와 카본과 티타늄으로 덮은 배기시스템 등 특별한 리미티드 모델에 가치를 더한다. 특히 V2의 경우 S모델이 없기 때문에 더 값진 패키지다. 연료탱크에는 트로이 베일리스의 사인이 새겨진다. 국내 출시 및 가격은 미정이다.
글 양현용
사진 두카티
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